Struktura
Karkasa remena sastoji se od pocinčanog čeličnog kabela koji je ravnomjerno raspoređen okomito s desnim i lijevim slojevima koji se međusobno križaju, i potpuno novom gumom s dobrim učinkom lijepljenja, koja se prekriva gumenim donjim i gornjim dijelom, i tako se oblikuje tijelo remena.
Vrste i primijenjeni standardi
Vrste su prema karakteristikama obloga sljedeće: obične, protiv plamena, otporne na hladnoću, otporne na trenje, otporne na toplinu, otporne na kiseline/lužine, otporne na ulje i luksuzne.
| Primijenjeni standardi i ključni pokazatelji transportne trake s jezgrom čeličnog kabela | |
| Raznolikost | Standardi i glavni pokazatelji |
| Obični tip | GB/T9770-2001 |
| Luksuzni tip | DIN 22131 |
| Protiv plamena | Mt668 |
| Obični{0}}otporan na plamen | Gb10822 |
| Vrsta otporna na toplinu | HG/T 2297 |
| Otporan na trenje | Vrijednost abrazije manja ili jednaka 90 mm (kubni) |
| Tip otporan na vruće brušenje | Vrijednost abrazije Manja ili jednaka 150 mm (kubni), za ispod 125 stupnjeva |
| Vrsta otporna na kiseline, alkalije i otpornost | HG4-846 |
| Vrsta otporna na hladnoću | Temperatura lomljivosti -20 stupanj ~-50 stupanj |
| Novi strukturirani tip | DIN 22131 |
Tehnički parametri
Značajke i prednosti:
1. Čelična užad otvorenog tipa pocinčana cinkom
Užadi su konstruirane tako da pružaju visoku fleksibilnost, nisko rastezanje i da omoguće učinkovit dizajn spajanja visoke čvrstoće. Pocinčano uže čvrsto prianja uz gumu kako bi se osigurala izvrsna barijera protiv korozije.
2. Visoka vlačna čvrstoća
Pojas od čelične užadi može zadovoljiti zahtjeve većine kupaca. U razvoju su jači pojasevi za dugi kopneni transportni sustav.
3. Smanjite hod napetosti
Maksimalna stopa istezanja pod određenim opterećenjem je samo 0,25%, što omogućuje niže troškove sustava zatezanja u mnogim primjenama i čini pokretnu traku s čeličnom užadi preferiranim izborom za dugi kopneni transport gdje je minimalna stopa istezanja kritična.
4. Dugi vijek trajanja spoja
Naše dokazane metode spajanja, validirani dinamički tester, rezultiraju dinamičkim spajanjem učinkovitosti većom od 50% ocjene u DIN22131-3. Uz pravilnu tehniku, spoj može trajati cijeli vijek trajanja remena.
5. Visoka otpornost na udarce
Izvrsno prianjanje između gumene navlake i trupa može postići visoku otpornost na udarce i trganje.
6. Niski troškovi prijevoza
Manje transportera i spojeva, kraći hod zatezanja i smanjeni inventar trake mogu značajno smanjiti investicijske potrebe. Duži remen, dulji životni vijek spojeva i kraći zastoji mogu smanjiti troškove prijevoza po toni.
Slika proizvoda
profil tvrtke
Yantai Sunny Rubber Co,.Ltd. je visokotehnološka tvrtka iz provincije Shandong i pokriva 165 hektara zemlje i ima 22,000m2tvorničkog prostora. Trenutno tvrtka ima tri glavna odjela: istraživanje i razvoj proizvoda, kontrolu kvalitete (uključujući velike laboratorije za testiranje proizvoda) i kontrolu automatizacije. Za tvrtka također.
Popularni tagovi: transportne trake od čelične užadi za opću upotrebu kao gb9770-2001, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno
