Opis proizvoda
Bočna pokretna traka naziva se i pokretna traka s pregradom. Rebra sprječavaju klizanje i padanje materijala. Kako bi se lako zaobišlo bubanj, rebra su oblikovana u valovitom obliku; uloga poprečne pregrade je podupiranje materijala. Kako bi se postigao veliki nagib, koristi se T-tip TC. Rebra i dijafragma spojeni su s osnovnom trakom metodom sekundarne vulkanizacije i imaju visoku čvrstoću spoja. Koristi se za transport praškastih, zrnastih, sitnih, pastoznih i tekućih materijala koji se lako raspadaju.

Značajke:
1. Povećani transportni kut (30 ~ 90 stupnjeva);
2. Mali otisak i mala ulaganja;
3. Veliki transportni kapacitet i veća visina dizanja;
4. Glatki prijelaz s vodoravne na nagnutu (ili okomitu);
5. Prikladno za prijenos praškastih, granuliranih, malih, pastoznih i tekućih materijala koji se lako raspršuju;
6. Niska potrošnja energije, jednostavna struktura, visoka čvrstoća trake i dug radni vijek
Prednost
Glavna prednost bočne pokretne trake je u tome što može ostvariti transport pod velikim nagibom, pa se također naziva i transportna traka s visokim nagibom. A to se uglavnom postiže rebrima i pregradama. Bočna rebra s velikim nagibom i pregrade mogu dobro zaštititi materijale od gravitacije i vjetra te drugih utjecaja iz okoline. Suradnja rebra i pregradne ploče čini relativno zatvoren prostor, a samo je gornja strana ostavljena za hranjenje hranilicom. Može se reći da je posebno dizajniran i proizveden za ovaj način prijevoza pod velikim kutom. Tada svaka pregrada može nositi materijal, a transporter ga kontinuirano prenosi do određene visine, a zatim se ponavlja naprijed-nazad kako bi se dovršio proces transporta materijala.
paket


Društvo



Popularni tagovi: bočna pokretna traka otporna na ulje/toplinu/kiselinu, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno







