PROIZVOD
Transportna traka bočnog zida naziva se i transportna traka suknje. Rebra sprječavaju da materijal padne i padne. Da bi se lak zaobišao bubanj, rebra su oblikovana valovitim oblikom; uloga poprečne pregrade je podržati materijal. Da bi se postigao veliki nagib, koristi se T-tip TC. Rebra i dijafragma su spojeni na osnovni pojas sekundarnom metodom vulkanizacije i imaju veliku čvrstoću veze. Koristi se za prijevoz praškastih, zrnastih, sitnih, tijesta i tekućih materijala koji se lako raspadaju.
Značajke:
1. povećani kut transporta (30 ~ 90 stupnjeva);
2. Mali otisak i mala ulaganja;
3. Veliki transportni kapacitet i veća visina podizanja;
4. glatki prijelaz s horizontalnog na nagnutog (ili okomitog);
5. Prikladno za prijenos praškastih, zrnastih, sitnih, tijesta i tekućih materijala koji se lako rasuju;
6.Niska potrošnja energije, jednostavna struktura, visoka čvrstoća trake i dug radni vijek
Prednost
Glavna prednost transportne trake bočnog zida je u tome što može ostvariti transport s velikim nagibom, pa se naziva i transportnom trakom visokog nagiba. A to se uglavnom postiže rebrima i pregradama. Bočna rebra i pregrade visokog nagiba mogu dobro zaštititi materijale od gravitacije i vjetra i drugih utjecaja okoliša. Suradnja rebra i pregradne ploče tvori relativno zatvoren prostor, a samo gornja strana je ostavljena za unošenje hranilice. Može se reći da je posebno dizajniran i proizveden za ovaj način prijevoza velikog kuta. Tada svaka pregrada može nositi materijal i neprekidno ga transporter dovodi do zadane visine, a zatim ponavlja i vraća naprijed kako bi se dovršio postupak prijevoza materijala.
Popularni tagovi: Transportna traka bočnih zidova, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni osobama
