Gumena transportna traka otporna na plamen široko se koristi u čeličani, cementu, kemijskoj industriji i drugim industrijama, uglavnom transportuju sinter, koks, cementni klinker itd. Zbog visoke temperature ovih materijala, na primjer, neki materijali imaju temperaturu {{ 0}} ℃ - 800 ℃, neki od njih su iznad 1000 ℃, a različita upotrebna okolina, pokrovna guma i okvirni materijali opće transportne trake otporne na toplinu teško su dugo izdržati visoke temperature vrijeme, što rezultira paljenjem površine transportne trake, izgaranjem, velikim brojem koji pada
Životni vijek remena na koji utječu pokretanje, izgaranje i gorenje trupa. Kao odgovor na ovaj fenomen, dizajniran je gumeni retardisantni kaiš.
Glavna struktura: Sastoji se od visokotemperaturnog gorućeg sloja, prelaznog sloja, organskog toplotnog izolacijskog sloja, jakog i otpornog na toplinu sloja.
Značajke: 1. Gumeni pokrov će stvoriti mikroporozni karbonizirani sloj kad se nađu u visokoj temperaturi koja je otporna na gorenje i može spriječiti daljnji prijenos topline na tijelo remena i smanjiti unutarnju čvrstoću remena. Tijekom rada karboniziranog sloja nastaju nepravilne male pukotine, koje se hlade remenom.
2. Neorganski materijal s strukturom promjera koristi se kao karskasterijal za transportnu traku otpornu na gorenje. Korištenje karkastralnog materijala poboljšava poteškoće visokotemperaturne karbonizacije pamučnog platna, visokotemperaturne deformacije skupljanja najlona i poliestera u prošlosti. Ima karakteristike malog gubitka čvrstoće i ne-deformacije skupljanja pri visokim temperaturama.
3. Jedinstveni dizajn formule ljepila osigurava da je čvrstoća ljepila između ljepila i karcmasmaterijala mnogo veća od čvrstoće uobičajenog tropskog materijala, a čvrstoća međuslojnog ljepljenja na visokoj temperaturi je ≥ 3 N / mm.
4. Temperatura ležaja materijala 200-600 ℃, trenutna 800 ℃
Popularni tagovi: Gumena transportna traka otporna na plamen, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni osobama
